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グランドディンク。。。

投稿者：うに太郎投稿日：2008年11月 5日(水)22時53分0秒

こんばんは。ＧＤに乗ってたのはもぅ３年程前なので・・・。でもよく覚えていますよ♪ サイズはＧＤはＳＹＭより大きいので安定感はありました。ミラーが電動なので、すり抜けも楽です。タンデムも乗り心地は良かったようですよ。足元に荷物置けるのが◎でした。カスタムはいろいろしていました☆ ＨＰあったんですが、削除してしまいましたが・・・。ローダウンというよりも、シグナスＸ-ＳＲの赤サスに変えてました。ＧＤのメットインは充分すぎる位はいりますよ。ビグスクに比べるとやはり全てに劣りはしますが・・・。ただ・・・・正直あまりお勧めは致しません。・オイル漏れ（クランクより）が発生。（１００００ｋｍにて）・たてつけが粗悪（台湾製だからこんなもの？）・メカノイズが大きい。・純正タイヤが・・・×（すぐにミシュランに履き替えました）・オートチョークが購入後すぐに断線。・カチカチのリアサス（純正）装備ではＧＤかもしれませんが、耐久性や完成度はＳＹＭかと思います。この後に新車でビグスクに乗り替えてる為、どうしてもそれと比較してしまうので・・あまり参考にはならないと思いますが・・すみません。ただ個人的には今後小型に乗るとしても・・・キムコ製を購入するつもりも、乗るつもりも絶対にありません　m(_ _)m

初めまして

投稿者：ドゥ投稿日：2008年11月 1日(土)00時04分49秒

グランドディンクネタ捜してたらうに太郎さんに来ました。今SYMに乗っていてそろそろ買い替えようと思っていましてSYMのインジェクションにするかグランドディンクにするか迷っています。グランドディンクの乗り心地はどうだったでしょうか？　あとカスタム(特にローダウン)などはしていましたか？　メットインの広さも知りたいのですが。よろしくお願いします。

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(無題)

投稿者：すか部投稿日：2008年 9月21日(日)14時59分14秒

返答ありがとうございます＾＾自分もバイク用ＥＴＣっをとりつけてもらうことにします。大変参考になりましたーー＾＾

ＥＴＣ

投稿者：うに太郎投稿日：2008年 9月21日(日)10時23分16秒

すか部さんおはようございます。ＥＴＣについてですが・・・・現在２輪用ＥＴＣは自分での取り付けは禁止されています。もちろん本体のみでの販売もしていません。ショップ取り付けのみで、本体＋工賃＋セットアップの一式です。車は自分でも取り付け可能なのは、車内＋電源が楽という事でしょう。２輪は防水の問題。振動や、落下の可能性。取り付け場所の問題・・等もあり、現在は個人での取り付けは（あくまで原則）禁止のようです。ちなみにスカブに付けていたのは車用（軽自動車登録）のＥＴＣです。表示上は軽自動車と出ます。料金は２輪と同じ高速料金です。取り付け当時は今ほど２輪ＥＴＣが出回ってないうえ、あまりに高額（￥５００００）過ぎたので・・・。これは正確に言うと違法。（おそらく現在も半分近くの２輪ＥＴＣの人らが車用を・・・）いくら引き落とし料金（通行料）同じでも、２輪用ではない＆登録車両が２輪でない為、何かあった際・・・と考え、ＧＳＸでは正規の２輪用を取り付けました。ダブルキャンペーン中（キャッシュバック＆割引）だったので、実質￥９３００程でＯＫでした。工賃や本体価格を考えると、この値段は現在では破格だと思います。参考になりましたでしょうか？

(無題)

投稿者：すか部投稿日：2008年 9月20日(土)21時40分55秒

はじめまして＾＾いつもブログ拝見させてもらってます＾＾質問なんですが、ＧＳＸ1400のほうのＥＴＣは店に取り付けてもらわないといけないのにスカブの方は自分でとりつけＯＫなんですか？無知ですいません＾＾；

こんにちは

投稿者：うに太郎投稿日：2008年 7月21日(月)10時29分15秒

タクさんはじめまして。プロジェクターですが、もぅ売ってしまいました。。。車体に全てつけたまま売却しました。スカブのあの外品プロジェクターですが、見た目は確かにいいですね♪ でも・・・性能はというと、正直・・かなり精度低いっす(>_<)。自分でバラして加工できる方ならいいですけど・・そのままでは、間違いなく純正の方が全然明るいですよー。購入したままのプロジェクター＋ＨＩＤ・・・これよりも純正ライトＡ’ｓｓｙ＋ノーマルバルブ（ハロゲン）・・・こちらの方が断然明るい。加工すれば良くなりましたけどねー♪ また何か御質問でもあればいつでも聞いてください☆

初めまして！

投稿者：タク投稿日：2008年 7月21日(月)09時59分24秒

スカイウェイブに乗ってます。自分もプロジェクターヘッドライトに交換したかったのですが、そのままだと使いづらいんですねー(；´Д｀) 見た目がかっこいいだけに、ちょっと残念です！うに太郎さんの改造した、ヘッドライトかっこよすぎですｗＰＳ．ヘッドライトは売ってしまいましたか？？

頑張ります

投稿者：鬼投稿日：2008年 6月 2日(月)08時17分36秒

おはようございます。　ハーフウルの付いたＳの方です、そうですよね－うに太郎さんでも倒した事あるくらいですからリッターオーバーは半端じゃないのでしょうね、　僕は教習所でも１００回くらいコケてましたから・・（涙・涙）　安全運転して楽しみたいと思います。。　　　うに太郎さんの体調も早く良くなるといいですね、また元気な姿ブログで拝見したいと思います、頑張って下さい。

そうなんですか！？

投稿者：うに太郎投稿日：2008年 5月30日(金)23時44分8秒

こんばんは。。。体調はダメっす。この５月は全くどこにも出かけてません。あまりに体調悪く、呼吸がずっと苦しくて・・・(>_<)。スカブ降りる事になったんですね！降りた時はいいバイクだったのに・・・・ってずっと思ってましたが・・最近はスカブの事を思い出す事は殆どなくなってしまいました(>_<) 便利で乗りやすかったですけどね☆ やはりバイクとしての楽しみは１４００には到底・・・。バンディット１２００ですか？同じスズキですねー♪ ハーフカウル付いてない、ネイキッド版の方でしょうか？リッターオーバーは半端やないパワーなんで、気を付けてくださいねっ(>_<) 得にビグスクから乗り換えた時は・・・僕の例の転倒のように・・

(無題)

投稿者：鬼投稿日：2008年 5月29日(木)10時41分31秒

お久しぶりです、　体調の方は如何でしょうか？　あまり無理されない様にして下さいね。それとご報告ですが私もｽｶﾌﾞ降りる事になりそうです、01年型のｽｽﾞｷﾊﾞﾝﾃｨｯﾄ1200で出物があったので。。またﾐｯｼｮﾝ車に乗る事になるとは思わなかったですが免許とって以来どうも落ち着かなく結局乗り換える事に・・・うに太郎さんもおっしゃっていた通りｽｶﾌﾞ本当に良いﾊﾞｲｸだっただけに惜しい気もしますが大型の魅力にはかなわなかったみたいです　乗りこなせる様に頑張りますね。

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